4G运营商出奇招推广

　　最近三大运营商4G方面的动作频频，不仅中国电信正式开启4G商用，中国联通4G在紧罗密布的准备工作后，也传出了即将商用的消息，资费也被曝光。本就占得先机的中国移动凭借终端数量的优势，既推新机又对iPhone 5s进行降价促销，一场4G用户争夺战已经正式上演。

 

 

       自从4G商用以来，虽然移动占得了先机，但由于4G资费与用户预期之间的偏差，颇受非议。因此有消息称，3月份，移动很有可能下调4G资费。前不久，移动方面就透露了未来4G资费和业务上的新举措：

 

 

       允许不超过4个终端共享资费套餐，每增加一个收取10元功能费。实际上，中国电信的3G业务正有这一政策，移动此举，对于其4G数据流量包业务应该能起到更好的推广作用。

 

 

       通过智能管控系统，实现分客户、分速率、分业务的计费能力，让用户不同的使用需求能按照最合理的规则收费。这样说起来似乎有点不太直观，其实就是对目前移动的自选套餐的一种深化，使不同类型的用户可以真正做到定制自己的4G套餐。

 

 

移动4G自选套餐，用户可以自由搭配流量包和语音包及其他业务

 

       最近移动4G终端阵营又加入了一员猛将——LG E985T。该机搭载一块5.5英寸IPS屏，分辨率达到1920×1080像素，配备1.7GHz骁龙600四核处理器与2GB RAM+16GB ROM内存组合。还有1300万像素后置摄像头+200万像素前置镜头，并且支持LG特色的双镜头同时拍摄，目前售价3999元。

 

       LG E985T支持TD-LTE/FDD/TD-SCDMA/WCDMA/GSM五种网络模式（国内屏蔽FDD/ WCDMA），需使用移动4G网络。在机身尺寸和价格方面，该机介于LG G2和LG G Flex之间，对于移动4G手机终端来说也是一个很好的补充。

 

       北京移动推出了移动4G版iPhone 5s特惠购机方案，此前iPhone 5s合约机0元购机需要每月承诺最低消费588元，而现在只需388元即可。用户预存话费5488元，移动每月返228元，实际每月支付不少于160元，即可0元购iPhone 5s。成功购机的用户，还将获赠2GB本地流量。

 

       另外，移动版iPhone 5s裸机价格也由原来的5288元，直降300元至4988元，相较苹果官网上的价格还是略有优势的。

 

 

       继移动和电信相继商用4G之后，表面上看联通依然按兵不动，但3月联通将商用4G几乎已是可以确定的事情。一方面，联通4G资费曝光，另一方面，联通4G版的索尼Z1（型号为L39u）已经在京东开卖，就是最好的证明。

 

　　云南联通公司最近在其微博上放出了一款宣传海报，上面列举了“选择联通4G的6大理由”，其中最惹人注目的是它20元2GB的4G流量包，如此低廉的资费价格着实让人吃惊，不过也有人怀疑这属于闲时的流量资费。

 

　　同样廉价的还有4G终端，联通表示4G手机的合约价将会低于裸机，已经确定的联通4G手机除了索尼Z1之外，包括iPhone 5s/5c、三星Note3等都会在近期上市，而且据传，红米也将支持联通4G。看来联通4G资费注定是要给我们惊喜的。

 

 

 

       索尼L39u即联通4G版的索尼Z1，支持联通频段的TD-LTE网络和WCDMA网络，唯美的玻璃机身以及2070万像素摄像头、骁龙800四核处理器、防水防尘等主要卖点保持不变。不过由于联通还没有商用4G，因此目前该机可以使用WCDMA和GSM网络，FDD-LTE仅支持漫游，日后是否会解开屏蔽尚不清楚。需要注意的是，该机支持的TD-LTE频段为2535MHz～2575MHz， 并不支持移动和电信的TD-LTE网络。目前该机售价为4599元，有兴趣的朋友可以关注一下。

 

       虽然中国电信已经正式开启4G商用，但终端方面只有一个MiFi和一个上网卡，恐怕很难引起手机用户的兴趣。由于电信使用的是CDMA网络，目前还没有包含TD-LTE和CDMA模式的多模手机，所以对于电信来说，花巨资建设的TD-LTE网络只能沦为数据卡的专用网络。如何在FDD发牌之前，尽可能留住老用户，就成

为摆在电信面前的一道重要课题。

 

       电信想到的办法就是免费4G WiFi，在3G时代，电信免费WiFi就是三大运营商中推广得最好的，许多电信用户因此受益。在目前4G艰难竞争情况下，继续利用免费4G WiFi留住用户，应该说是电信的最好策略。

 

       电信也确实有意实施这一策略，北京电信于近日与机场大巴的运营公司合作，创新地推出机场大巴4G体验，初期在“北京南站-首都机场”线路的一辆机场巴士上，用户可通过WiFi功能的手机等终端设备体验天翼4G网络。这一免费4G WiFi的福利很有可能在全国多地推广，并实现更广的覆盖。

 

电信版iPhone 5s能否支持TD-LTE依然成谜

 

       对于iPhone 5s用户来说，电信版iPhone 5s能否支持4G，应该是最关心的。从苹果官网来看，电信版苹果iPhone 5s型号A1533，支持LTE的频段并未包含工信部发给中国电信的TD-LTE频段，因此，电信版iPhone 5s用户想要用上电信TD-LTE网络，目前来看是不可行的。

　　另外，A1533从硬件上支持Band 3频段等大部分FDD-LTE频段，未来电信获得FDD牌照之后，相信电信版iPhone 5s必定会支持自家的4G网络。

 

　　为了让大家“涨姿势”，每期4G豆都会介绍一个关于4G的小知识，另外，大家如果在购买手机或使用4G服务时有什么疑问，都可以发邮件到chenc@cpcwi.com或新浪微博@本土陈小豆，4G豆都将给你最专业的解答！TD-LTE与FDD两种制式，哪个更好？

 

       我们知道4G有TD-LTE和FDD-LTE两种标准，在中国移动4G专区中介绍，其4G网络的理论峰值速率可以达到下行100Mbps，而中国联通则表示未来拿到FDD牌照，峰值网速可以达到150Mbps。FDD比TD-LTE速度更快吗？这两大标准之间有

何区别呢？

 

       实际上，TD-LTE和FDD-LTE两大标准都是基于LTE的不同分支，相似度超过90%，它们最大的差异在于FDD-LTE采用的是频分双工，TD-LTE则是时分双工。

谁更好呢？

 

 

       打个比方，频分双工就好比双车道通行，手机想上网必须要建立上行和下行通道：例如，你点击微信，手机会通过上行通道发送一个请求，然后微信服务器通过下行通道，把你最新的未读消息传到你的手机上。

 

       一般情况下，我们使用下行（下载）的时间比较多，而上行（上传）的时间较少。为了建立起上行和下行的通道，FDD通过频率来分割，在两个对称频率上，一个管下载，一个管上传。就好像是双车道，两个方向的汽车互不干扰，

畅通无阻。

 

       TD-LTE的时分双工就好比单车道分时通行。它只用一个频率，既负责上传，又负责下载，通过时间来控制交通（时分双工），一会让下载的流量通过，一会又让上传的流量通过。因为是“单行道”上跑双向“车流”，表现在手机端，会比FDD网速慢一些。

 

       目前，FDD理论下行速度为150Mbps，TD-LTE理论下行速度为100Mbps。

 

 

       TD-LTE的好处是比FDD-LTE省了一个频率占用，资源利用率更高。还是以交通举例，我们在生活中遇到过这种情况：上班高峰期，进城方向的交通拥堵不堪，旁边出城方向的马路上却车流稀少。这无疑是一种资源的浪费。

 

       在手机上网过程中，这种现象更普遍：人们使用手机，更多的是阅读、观赏和下载，很少的时间用于上传。因此，如果手机的无线网络是可见的，你会发现下载通道上数据川流不息，上传通道却很少被使用。

 

       TD-LTE将上传和下载通道合并为一个，然后通过时间来灵活控制，例如分配给下载的时间占70%，上传占30%，这样，你会发现整个通道的车流总是满的，资源利用率更高。但不可忽视的是，TD-LTE为了避免干扰，需要预留较大保护带，也会消耗一些资源。

 

       总的来说，TD-LTE节省频道资源，适合热点集中区域覆盖；FDD的理论最高速度更快，基站覆盖更广，适合郊区、公路铁路等广域覆盖。两者混合组网，是更好的选择。工信部在发放4G牌照的时候，也表明了让三大运营商混合组网的态度，未来电信和联通极有可能获得TD-LTE和FDD-LTE的两张牌照。