智能手机与汽车结合发展

　　手机和汽车，两者不管是在体形还是功能上似乎都是八竿子打不着的关系，但随着科技的进步，它们的联系日益加深。汽车厂商纷纷找科技巨头合作，谷歌正在让Android手机变得更适合汽车，苹果则让手机系统进入汽车。归根到底，汽车和手机都是生产生活工具，两者的结合，究竟能让用户体验得到哪些实质的提升呢？

 

 

　 2013年，苹果曾联合数个汽车厂商推出iOS in the Car计划，起初人们猜测苹果可能是要推出基于iOS系统的汽车信息设备，但我们想多了，苹果只是用iPhone就搞定了。

 

　　事实上，CarPlay并不算是一套单独的操作系统，而是与使用iOS系统的iPhone结合的车载信息系统。如果汽车已有车载系统，只需要在该系统中加入iOS的扩展，便可以将iPhone中的APP程序“投射”到汽车屏幕上；如果汽车本来就没有信息系统，则可以直接安装使用CarPlay。

 

　　所以苹果并不是在车上安装了iOS系统，CarPlay只是iPhone的延伸，它仍然依托于手机，这就免去了在汽车中更新系统和软件的麻烦，只要保持手机中的系统和应用更新就行。汽车方向盘上还安装了Siri启动键，按住它就能开启语音控制，而且不干扰驾驶。APP程序数量上，目前主要还是以电话、短信、地图、音乐等常用功能为主，未来将有一些第三方的APP开发商专门为汽车设计应用，包括微信、油耗记录等也会移植到汽车中。

 

　　在我们看来，CarPlay的意义除了为iPhone用户提供更好的驾驶体验，也降低了人们上手车载系统的学习成本。

 

 

使用时通过数据线连接iPhone，系统会将手机中支持CarPlay的APP程序投射到

汽车屏幕中，目前只支持iPhone 5、iPhone 5c和iPhone 5s三款手机，且需搭

载iOS7系统

　　

手机能为汽车做些什么

 

　　可能你会觉得苹果CarPlay离普通人还太遥远，我们根本感受不到手机与汽车的融合，那你就错了。早在CarPlay之前，手机厂商和应用开发者就开始针对用户的驾乘体验为手机开发了很多应用和功能。不管你有没有车，是否驾驶，也极有可能曾遇到过以下的情况，这些看起来稀松平常的事，不正让我们看到了智能手机是如何为汽车服务的吗？

 

ID：李先生

驾龄：6年

使用的手机：HTC One

HTC Car：手机上的驾驶模式

 

       进入智能手机时代，许多曾经熟悉的设备都被迫下岗，手表、闹钟，当然还有GPS导航仪。手机导航软件选择丰富、地图更新便捷，而且很多手机还内置驾驶模式，比如HTC One的HTC Car、索尼L36h上的索尼车载模式等。

 

　　读者李先生就与我们分享了他使用HTC One的HTC Car功能的一些体验：

 

　    “当初买HTC One手机就是因为看上了它的这个HTC Car功能，因为我常出去跟客户谈生意，经常都会在开车的时候使用手机导航和打电话，HTC Car的功能设置就很对我胃口，为此我还在网上买了一个配套的HTC One Car Kit车载套件。

 

       我开车之前有三件必做的事，一是发动汽车，二是把手机连上车载充电器，三是把手机放在车载套件上并打开HTC Car功能。HTC Car界面和普通的手机界面很不同，图标、字体都设计得特别大，方便驾车时操作。有电话打进来的时候，手指一滑就能使用扬声器进行接听，连蓝牙耳机都省了。

 

       当然还有非常重要的车载导航功能，和一般的导航软件相比，它的好处是简化了许多功能，使用方法类似专业的GPS导航仪。各种位置服务也以大图标的形式直接显示在界面上，包括附近的加油站、餐厅、药房等。成功定位之后，只需要点一下相应的图标就可以轻松找到，不需要再经过层层菜单选择。导航的过程中进来电话，手机也会自动切换到通话界面。”

 

ID：海涛

驾龄：无

使用的手机：酷派大观4

汽车电台：手机搞定汽车音乐

 

　　现在还是有很多汽车并没有搭载USB接口，如果车主不想改装，要想用汽车音响听音乐，除了通过CD机，有的人会选择买一部带FM发射功能的MP3连到汽车上播放，但此类产品的质量通常都不怎么样。

 

　　既然MP3可以加入FM发射功能，智能手机又怎么会不行呢？下面是来自读者海涛讲述的，他在使用酷派大观4的汽车电台功能时的一些趣事：

 

　　“我本人是无车一族，更不会开车，不过对智能手机倒是很感兴趣，这部酷派大观4手机买了不到半年，各种功能基本都用熟了。春节时和亲友租车去海南自驾游，我坐在副驾，路上，我还试了试大观4的汽车电台应用，真心不错哟！

 

　　打开应用，点击开关后，手机就会处于FM发射状态，在界面上有一个频率条，滑动可以调节汽车电台的发射频率。设定好发射频率后，开启发射按钮，然后进入音乐界面，选择想听的音乐，然后把汽车上的收音机调节到设定好的频率上，手机上的音乐便通过汽车音响播放出来了。

 

经过我这么一弄，枯燥的自驾旅途增添了一些乐事。有趣的是，同行的亲友都觉得我这手机多么“高大上”的样子，我更成了他们眼中的手机达人，现在他们的手机碰到什么问题，都打电话来问我（汗！），呵呵。”

ID：文旭

驾龄：半年

使用的手机：iPhone 5s、iPhone 4s

aDrive Video

iPhone变身行车记录仪

 

　　现在很多驾车一族为了记录车辆行驶途中的影像，会在车上安装一个行车记录仪，当意外发生时，可以立刻提出证据，保障自己的权利。当然也有不少人喜欢记录开车过程中的有趣片段，或是沿途风景等等。而行车记录仪的安装、布线等问题却让很多人头大。

 

　　手机也有摄像头，那能不能让它兼顾行车记录仪的功能呢？来看看读者文旭是怎样让自己的老iPhone手机变身成行车记录仪的：

 

　　“新车刚买不久，我又是个驾驶新手，同事建议装一个行车记录仪，但是我又是典型的处女座性格，我可不想看到数据线乱糟糟地缠在周围。正好看到网上介绍的一款aDrive Video应用，可以让iPhone记录汽车的行驶速度、GPS地理信息、方向、日期等，同时还可以使用录像功能，让手机变身行车记录仪。

 

　　我立刻就心动了，拿出在抽屉里沉睡已久的iPhone 4s，在APP Store上花6块钱购买安装了aDrive Video。不得不说，这款应用虽然仍有一些不足，比如无重力感应、测速不准，但用来记录一些日常的行车影像也足够了。

 

　　我通常上车后就把手机放在车载底座上，便于录像也不会影响视线。打开应用就能开始录像，aDrive Video也提供了多样化的设定，比如只存盘最后录像的影片、影片压缩率设置以及震动即录像等。

 

　　aDrive Video还可自定义显示仪表板和显示单位。透过仪表板上的数据，可清楚了解目前的车速、海拔高度、经纬度、时间以及行车距离等，而且这些数据一并嵌入在了影片中，更有代表性。

 

　　借助aDrive Video的帮助，我还成功解决了一次纠纷。本来是前车溜车，撞到了我的保险杠副杠，偏偏那人非说我撞了他，我让他和交警看了手机拍的视频，最终以那人全责赔偿我结束。”

 

aDrive Video在录像的同时，还会显示并记录车速、海拔高度、经纬度、时间以及行车距离等改一改，让汽车和手机更亲密

 

　　上文告诉我们，手机可以为汽车做许多事，汽车智能化也并不是遥不可及的。走进一家普通汽车改装店，你会发现，汽车改装不再是简单地加装大包围、尾翼、GPS、音响，更流行的是将手机、智能系统、WiFi发射器等搬上汽车。

 

4G WiFi一路随形

 

　　　我们曾经多次介绍过安装车内无线WiFi的方法——一张无线3G上网卡、一个能充当热点功能的无线猫，再配上一个点烟器转USB接口就能搞定。原理其实和家里的无线路由器类似，只是把网线变成了3G上网卡，为了整体性，车主还可以把整套装置嵌入到汽车内部。

 

　　　如今进入4G时代，中国移动的4G网络当然也可以作为网络信号源，只需要把3G上网卡更换为4G数据终端。这整套的车内无线装置改装费用并不贵，就算再装一个信号加强设备，千元以内也可搞定，不过后期的流量费用可能就需要悠着点用。

 

　　汽车加装WiFi，可以让网络信号共享，副驾和后排的乘客都可以在行车途中解解闷，特别是长途自驾游时，不是每个朋友都有充足的全国流量，而4G数据终端包大流量还相对便宜。

 

汽车内装备的移动4G WiFi装置

 

手机变行车电脑 随时掌握车况

 

　　　开车时，只要一打开手机，发动机转速、水箱温度、机油温度、平均行驶速度、平均油耗等参数就能一目了然，这可不是什么高科技，而是安装了一套iOBD2手机行车电脑的结果。除了这些在仪表盘和车载行车电脑屏幕上也能显示的参数外，手机上还能显示进气流量、点火提前角等车辆工作信息。

 

　　　iOBD2手机行车电脑由车辆信息读取模块和手机端软件组成，将iOBD2模块插入到车辆A柱或方向盘下方的OBD接口处，然后在手机端下载安装iOBD2 APP应用即可，支持Android和iOS系统。手机只需连接iOBD2模块发射的WiFi或蓝牙信号就能与模块连接，配对成功后即可完成相关参数的查看。

 

　　　对于车主来说，通过手机查看这些参数，能图个新鲜，也方便自己更了解爱车，少数懂车的车主还能用来监测车辆状况，一些小故障也能及时地发现。除了iOBD2模块之外，类似功能的还有IOV、ELM327等模块，加上安装价格也多在六七百元以下。

 

将iOBD2模块插入到车辆A柱或方向盘下方的OBD接口处，只要是采用OBD Ⅱ协议的汽车都可使用

 

iOBD2的手机主界面可以查看仪表盘数据、查看车辆各种数据等

 

 

　　大部分车主去4S店保养的时候可能会注意到技工在进行检测时将一个专用的电脑检测仪接入一个看不清位置的插口，然后车辆的故障码就被清除，技工师傅使用的正是汽车的OBD接口。

 

　　OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。我们在车辆上看到的就是一个接口，但它背后其实整个车辆控制系统的集合体。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。

 

　　国内市场在2008年7月份开始强制规定所有市场上出售的车辆都必须配备这个协议，这个协议的普及让车辆检测工作得到了大大的简化，一台检测仪就可以对多个品牌的车辆进行检测。

 

OBD是一个16针的接口，位置一般都在方向盘下方的内饰板中，不同车型的位置稍有区别

 

 

       如今智能手机俨然成了汽车的亲密小伙伴，手机车载的周边配件也越来越丰富，选购一款车载产品，让手机真正变成汽车的“指挥中心”吧卡登仕智能手机通用车载支架

 

 

这款卡登仕通用车载支架，可用于诺基亚925、三星S4等机型，可使用吸盘固定在汽车车窗上，也可直接挂载空调口，从而避免挡住视线，手机卡槽可以垂直/水平旋转，球状转换接合设计，可以调整多个观看角度。该支架采用了ABS橡胶塑料材质，耐用性高。TomTom 蓝牙多功能支架

 

 

       汽车导航的知名品牌TomTom也为手机产品推出了车载支架，采用锁扣式吸盘固定， 360度可旋转设计，可调节钳口。该支架还配置了Micro USB接口，带充电和蓝牙功能，插上手机后不仅可以充电，还可以使用蓝牙通话，有独立的应答/拒绝按键，接听电话安全方便。

 

 

　　这款车载套件是HTC官方推出的手机车载底座，与 HTC One、One mini 和 One max 兼容。手机放置在车内托架上，其搭载的HTC Car汽车模式即可自动开启。支架采用黑色塑料材质，底部呈倒锥型，塑料吸盘可以很牢固地固定在汽车上，卡槽还可以垂直或者水平旋转。